Conforme eu alertara em matéria anterior, mais algumas pessoas já se acidentaram na ponte situada na Est. João Januário da Silva, em Ratones.
Ontem, 05 de fevereiro, por volta das 22 hs., um morador de Vargem Pequena, distrito de Ratones, deslocando-se no sentido Vargem-Centro do distrito, conseguiu ultrapassar a ponte caída e bater de lado no barranco da cabeceira, vindo a sofrer, segundo seu pai, pequenos danos físicos, porque estava com cinto de segurança.
O veículo, como mostram os vídeos e as fotos que seguem, ficou bastante danificado, mormente a suspensão dianteira (que bateu de topo na primeira cabeceira ultrtapassada) e a lateral direita, dando a impressão, ainda, de ter seu motor afetado, posto que, quando retirado do buraco, pelo guincho, o óleo do carter escorreu inteiramente no Rio Ratones
A estrada estava sinalizada pela Intendência local, no sentido de deslocamento do veículo, com um cavalete grande e fosforecente, da CASAN e, nos dois lados do mesmo, por moirões de concreto, ou seja, a pista estava totalmente bloqueada para o trânsito de veículos, estando um daqueles moirões completamente esmigalhado, não sabendo o autor desta matéria se o foi pelo veículo acidentado ou anteriormente, eis que, segundo pessoas presentes no local, outro veículo já se sinistrara antes do Renault vermelho, na mesma ponte e, portanto, passara pelo bloqueio colocado pela Prefeitura.
4 comentários:
Eu, Rafael Machado, motorista do veiculo que ali se encontra nas fotos, quero demonstrar toda minha indignaçao com o seu blog pelo fato do senhor usar este meio para escrever mentiras. Eu e mais de 10 testemunhas que sao moradores das redondezas da ponte e que vieram me acudir no momento do acidente, vimos que nao havia um simples galho de arvore para impedir o bloqueio da ponte no sentindo Vargem-Ratones. Nao apenas isto, foram feitas tentativas de de chamar a policia por mais de duas horas no local do acidente e simplesmente nao tivemos a atençao merecida, ao nos informar que nao poderiam ir ate o local. Tivemos que mesmo naquela situaçao traumatica e dolorosa nos dirigir por conta própria ate Canasvieiras para fazer um boletim de ocorrência. Entao fica aqui relatada a verdade ocorrida conforme esta no boletim de ocorrencia e em cada morador que muito me ajudou naquele momento traumatico. Realmente é muito triste pra quem foi alvo de uma irresponsabilidade da prefeitura ter que ler um blog desses e ficar de boca fechada. Aqui esta minha indignaçao demonstrada.
Rafael Machado
Bom dia, Rafael.
Não aceito a acusação de haver mentido, porque compus a matéria, com toda boa-fé, a partir de informações obtidas na manhã do dia seguinte, quando seu carro estava sendo removido e seu pai presente no local. Algumas circunstâncias são reveladas também pelas fotos.
Segundo as pessoas ouvidas - vizinhos que circulam no local a toda hora -, a estrada estava sinalizada, sim, embora precariamente, no entendimento deles. Alguns sugeriam que deveriam ter sido colocadas carradas de barro e cones para servir de obstáculo ao tráfego de veículos pela ponte. Disse-me a Intendente que, junto com os moirões e cavalete da CASAN, haviam sido colocados cones, que a molecada jogou no mato.
O cavalete que aparece na foto (vermelho, com logotipo da CASAN), e os moirões que o ladeiam, no dia anterior, em que você se acidentou, estavam na estrada. Os moirões haviam sido colocados por um membro da família Silva.
Se, no momento do acidente (uma noite chuvosa), haviam sido retirados por alguma pessoa maldosa (no que eu não acredito) a administração pública não pode ser culpada pela safadeza.
Quanto aos cones mostrados na foto (que não são os da PMF), falhei, ao não esclarecer que foram colocados pela polícia na hora em que eu e seu pai lá estávamos. Numa das fotos aparece o policial que os colocou, em reforço da sinalização presente antes deles, no sentido em que você circulou no dia do acidente e também no sentido contrário.
Tenho a sensação (posso estar equivocado) de que, se você tivesse atentado à sinalização, (mesmo que não fosse a ideal) e trafegado com mais cuidado, não teria se envolvido no sinistro.
Oportuno informar, ainda, que não poupo a administração municipal de de críticas e de medidas mais contundentes, sendo autor de diversas ações populares em que questiono a má administração pública, tanto da União, quanto do Estado e da municipalidade, inclusive quanto ao desvio de dinheiro público de formas que considero ilícitas, mas tal postura não me permite atribuir culpa à Intendência ou ao Secretário de obras, quando não vislumbro omissão dos mesmos.
Você disse que não havia sequer um galho de árvore a sinalizar a pista. Não foi o que ouvi no dia seguinte, quando estive no local. Várias pessoas achavam a sinalização insuficiente, mas ninguém referia inexistência de qualquer sinalização.
Não sei a quanto tempo dirige, se costuma ou não ser prudente (parece que sim, pois, segundo seu pai, estava com o cinto de segurança e por isto não se feriu mais seriamente) mas, no evento em particular, sinceramente, não consigo vislumbrar culpa da administração pública, pela omissão que você atribui à mesma.
Para finalizar: você não estava obrigado a trafegar pelo local, correndo riscos desnecessários, porque havia alternativa de acesso (tomando o caminho da esquerda, no entroncamento onde situada a venda do Sr. Aldo Pinheiro) para o seu destino, sem passar pela ponte abalada.
Bom dia Izidoro,
Infelizmente as informações que chegaram ao senhor nao constam com o ocorrido, pois volto a afirmar, que nao havia um simples galho que impedisse o acesso a ponte destruida. O que pode provavelmente pode ter ocorrido é que a poucos minutos antes do meu acidente, um outro carro tambem havia ali se acidentado e talvez sem pensar nas consequencias, arrancou o que tinha de bloqueio, mas enquanto estive la, tenho certeza absoluta de que nao havia qualquer tipo de bloqueio, isso os moradores que me acudiram naquele momento tambem viram.
Quanto a sinalizaçao, nao sei se assim posso chamar um cavalete que estava posicionado no canto da pista( quase fora da pista) a cerca de 100m antes da ponte, que na minha cabeça, estava apenas tapando um possivel buraco. ( pois jamais imaginaria que ele servia de aviso para ponte destruida)
Quanto ao entrocamento do Sr. Aldo, se eu tivesse conhecimento do estado do caminho que eu tomei, com certeza teria tomado o outro caminho, mas como aquela pista da ponte acidentada é completamente asfaltada, ao contrario do outro caminho, resolvi ir por ali como sempre fiz nas vezes que decidi passar por ratones. Realmente tinha uma placa na entrada do caminho para a ponte acidentada( nao sei exatamente, mas acredito q uns 400m antes da ponte), com as siglas SMO, que provavelmente pela falta de cultura, nao sei dizer o que significa.
Portanto nao tenho duvidas que se tivessem feito sinalizaçoes e/ou bloqueios do nivel de perigo que se encontrava a via, nao teriam ocorridos acidentes como o meu, do motoqueiro que se encontra com varios ferimentos graves, nem do carro que acidentou pouco antes de mim e tambem foi acudido por um mesmo morador que me ajudou. E no meu modo de entendimento, a responsabilidade do bloqueio e sinalizacao da via é da prefeitura, posso estar enganado mas acho que não.
Peço desculpas por ter lhe chamado de mentiroso, mas realmente fiquei decepcionado ao ler informaçoes que nao batiam com as ocorridas, mas pelo que pude ver, com certeza se trata de uma pessoa séria que rfoi alvo de informaçoes equivocadas.
Rafael Machado
Realmente para o nível de periculosidade da via, não havia quase nenhuma sinalização. Até mesmo os mais cuidadosos dos motoristas em um dia chuvoso e escuro e sem sinalizações (se é que podemos chamar assim), que foi no máximo um cavalete, sofreria um acidente.
Não sei o motivo, mas após o acidente referido apareceu alguma sinalização decente como por exemplo os cones da PM. Porque após o acidente?
Agora, se aconteceu mais de um acidente no local, é óbvio que existia falta de sinalização.
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